氮气在汽车轮胎方面的用途
1.延长轮胎的使用寿命
使用氮气后，胎压的稳定体积变化小，大大降低了轮胎出现胎冠磨、胎肩磨、偏心磨等不规则摩擦的可能性，提高了轮胎的使用寿命。橡胶的老化是由空气中的氧分子氧化引起的。老化后，其强度和弹性下降，会出现开裂现象，这是缩短轮胎使用寿命的原因之一。氮气分离器可以在很大程度上去除空气中的氧、硫、油、水等杂质，有效降低轮胎内衬氧化程度和橡胶腐蚀现象，不腐蚀金属轮辋，延长轮胎使用寿命，大大降低轮辋锈蚀。
2.减少石油消耗，保护环境
胎压不足，加热后滚动阻力增大，会增加汽车行驶时的油耗。氮气除了能保持稳定的胎压，延缓胎压降低外，还具有干燥、无油、无水、导热系数低、升温慢等特点，降低了轮胎行走时的温升，降低了滚动阻力，提高了轮胎变形时的抓地力，从而达到降低油耗的目的。
天然气置换为什么用氮气
1.更换目的:天然气管道安装时，里面会有氧气残留，天然气的主要成分是甲烷。甲烷与空气接触时，只要达到4.4%-5%以上，就容易造成危险。如果不更换，很容易造成危险。
2.氮气的优点:与惰性气体相比，氮气是天然气置换过程中的理想选择。与其他气体相比，氮气更安全。它无色、无味、无毒、无活性。氮分子的两个氮原子通过氮-氮三键的共价键连接，键能为946kJ/mol，这意味着氮分子在常温下很难与其他物质发生反应。
3.成本考虑:与其他稀有气体相比，空气中的氮气总量为78.08%，通过液化空气可以快速、低成本地生产氮气，这意味着氮气的收集和生产成本低于其他稀有气体，而惰性气体的生产成本远高于氮气。因此，考虑到成本，对于大规模民用和长期考虑更为经济实用。
液氨物质性质区别
液氨是氨气液化形成，即液态的氨，是纯净物，只含有氨气分子，有固定组成、固定结构；而氨水是氨气溶于水后形成，是氨的水溶液，含有水分子，是混合物，无固定组成、固定结构。
4、物理性质区别
液氨：相对密度(水=1)：0.602824(25℃)；熔点(℃)：-77.7；沸点(℃)：-33.42℃；水溶液pH值：11.7；自燃点：651.11℃。
氨水：熔点-77℃；沸点37.7°C(25%)24.7°C(32%)；水溶性易溶；密度0.91 g/cm?(25%)0.88 g/cm?(32%)。
在线客服
18001603533
631130920@qq.com
